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Une part importante des véhicules présentés au contrôle technique repart avec une contre-visite. Dans la majorité des cas, les défauts relevés sont mineurs et auraient pu être corrigés en quelques minutes : une ampoule grillée, un essuie-glace usé ou un pneu sous-gonflé. Voici les vérifications à effectuer avant de vous rendre au centre de contrôle.

1. L'éclairage et la signalisation

C'est le premier motif de contre-visite. Faites vérifier, moteur tournant : feux de croisement et de route, feux de position, clignotants, feux stop (y compris le troisième feu), feux de recul, antibrouillards et éclairage de la plaque d'immatriculation. Contrôlez également que les optiques ne sont ni fissurés ni ternis, et que le réglage en hauteur des phares fonctionne.

2. Les pneumatiques

• La profondeur des sculptures doit être d'au moins 1,6 mm ; les témoins d'usure présents dans les rainures indiquent cette limite.
• L'usure doit être régulière : une usure sur un seul bord révèle généralement un défaut de géométrie.
• Vérifiez la pression à froid, ainsi que l'absence de hernie ou de coupure sur les flancs.
• Les deux pneus d'un même essieu doivent être de dimensions et de type identiques.

3. Le freinage

Un freinage qui tire d'un côté, une pédale spongieuse, un voyant allumé ou un bruit métallique au ralentissement justifient un passage à l'atelier avant le contrôle. Pensez également au frein de stationnement, souvent négligé, et au niveau du liquide de frein.

4. La visibilité

Le pare-brise ne doit comporter ni fissure ni impact dans le champ de vision du conducteur. Contrôlez l'état des balais d'essuie-glace, le fonctionnement du lave-glace et le niveau du réservoir, ainsi que la présence et la fixation des deux rétroviseurs extérieurs.

5. Les voyants du tableau de bord

Un voyant moteur, ABS, airbag ou ESP allumé entraîne une contre-visite. Un diagnostic électronique permet d'en identifier l'origine : il vaut mieux le réaliser avant le rendez-vous que d'avoir à repasser le contrôle.

6. La pollution et l'échappement

Une ligne d'échappement percée, un catalyseur défaillant ou un filtre à particules encrassé se traduisent par un refus. Un bruit inhabituel ou une fumée anormale à l'échappement doivent être vérifiés en amont. Un entretien à jour, notamment le remplacement du filtre à air et une vidange récente, améliore sensiblement les résultats aux mesures.

7. Les documents et la carrosserie

Présentez-vous avec la carte grise originale. Assurez-vous que les plaques d'immatriculation sont lisibles et correctement fixées, que les portes et le capot s'ouvrent et se ferment normalement, et que les ceintures de sécurité s'enroulent et se verrouillent sans point dur.

À quelle fréquence ?

Le premier contrôle technique intervient dans les six mois précédant le quatrième anniversaire du véhicule, puis tous les deux ans. En cas de contre-visite, vous disposez de deux mois pour faire réparer le véhicule et le représenter. Avant une vente entre particuliers, le contrôle doit dater de moins de six mois.

Un doute avant votre rendez-vous ? Notre atelier de Capinghem réalise une vérification complète avant contrôle technique : éclairage, freinage, pneumatiques, échappement et diagnostic électronique. Les réparations nécessaires peuvent être effectuées dans la foulée.

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MBDI Automobile propose désormais la reproduction de toutes les clés de véhicules, qu'il s'agisse de clés simples ou de clés électroniques avec télécommande.

Un service complet

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Disposer d'un double de vos clés vous permet d'éviter bien des situations d'urgence.

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Notre entreprise a été sélectionnée par TF1 pour un reportage sur le service de dépannage automobile dans le Nord. Ce reportage témoigne du professionnalisme de nos équipes, mobilisées 24h/24.

Ce reportage met en lumière :

• Notre réactivité lors des interventions
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L'ensemble de l'équipe MBDI Automobile remercie TF1 pour sa confiance.

MBDI Automobile étend ses services avec l'ouverture d'un garage équipé des dernières technologies. Situé au cœur de Capinghem, ce nouveau centre technique représente un investissement majeur dans la qualité de service.

Équipements

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Nous sommes ravis d'avoir été sollicités pour mettre notre savoir-faire technique au service du tournage de la série HPI sur TF1. Cette collaboration illustre l'expertise et le professionnalisme de MBDI Automobile.

Une collaboration technique

L'équipe de production nous a sollicités pour :

• La mise à disposition de véhicules pour les scènes
• L'expertise technique pour les séquences de dépannage
• Des conseils sur la réalité du métier, pour plus d'authenticité
• La coordination des moyens techniques pendant le tournage

À l'approche de l'hiver, voici nos conseils pour préparer votre véhicule aux conditions hivernales et circuler en toute sécurité.

1. Vérifiez vos pneus

Les pneus hiver sont recommandés dès que la température descend sous 7 °C. Vérifiez la profondeur des sculptures et la pression régulièrement.

2. Contrôlez votre batterie

Le froid sollicite davantage la batterie. Faites-la tester dans notre garage pour éviter les mauvaises surprises au démarrage.

3. Vérifiez les liquides

• Liquide de refroidissement avec antigel adapté
• Lave-glace résistant au gel (-20 °C minimum)
• Huile moteur adaptée aux températures froides

4. Testez votre éclairage

Les journées courtes exigent un éclairage parfait. Vérifiez tous vos feux et remplacez les ampoules défectueuses.

5. Préparez un kit d'urgence

Grattoir, dégivrant, câbles de démarrage, lampe torche, couverture… Ces équipements vous permettront de faire face à la plupart des situations.

Contrôle hivernal : notre atelier vérifie l'ensemble de ces points sur rendez-vous. En cas de panne de batterie, nos dépanneurs interviennent 24h/24 au 03 20 41 78 40.

MBDI étend ses services au transport spécialisé d'engins agricoles et de chantier : une offre qui répond aux besoins spécifiques des professionnels.

Pour tous types d'engins

• Tracteurs agricoles
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• Engins de chantier (pelleteuses, chargeuses…)
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Équipement professionnel

Nos plateaux sont équipés de rampes hydrauliques, de sangles haute résistance et de systèmes de calage adaptés. Nos chauffeurs sont formés au transport d'engins lourds.

Zone d'intervention

Transport assuré en France comme en Europe, sur devis. Réponse sous 24 heures.

Nouveau : poids lourds, relevage & remorquage.

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Les freins s'usent progressivement, et une baisse d'efficacité passe souvent inaperçue. Voici les signes qui doivent vous alerter.

Les signes qui ne trompent pas

• Un sifflement ou un grincement au freinage : les plaquettes arrivent souvent en fin de vie.
• Un bruit de frottement métallique : les plaquettes sont usées jusqu'au support, les disques s'abîment. À faire vérifier sans attendre.
• Des vibrations dans la pédale ou le volant : les disques peuvent être voilés.
• Une pédale molle ou qui s'enfonce : possible manque de liquide de frein ou présence d'air dans le circuit.
• La voiture tire d'un côté quand vous freinez.
• Le voyant de freinage s'allume au tableau de bord.

Que faire ?

Faites contrôler votre système de freinage lors de chaque entretien, et dès l'apparition de l'un de ces symptômes. Le liquide de frein se remplace généralement tous les 2 ans : reportez-vous au carnet d'entretien de votre véhicule.

Contrôle des freins : notre atelier vérifie votre système de freinage dans les meilleurs délais. Prenez rendez-vous au 03 20 41 78 40.